
Фирма: |
X-program by DLS |
|
|
Наименование (марка): |
X-WB08 |
|
|
Краткая характеристика: |
динамик |
|
|
Габариты: |
8 '' |
|
|
Стоимость X-program by DLS X-WB08: |
2840 руб. | Заказать доставку | Установи со скидкой |
|
|
Технические характеристики автомобильного сабвуфера X-program by DLS X-WB08: |
Сопротивление 4 ома
НЧ-динамик 8" / 200 мм, полипропилен
Номинальная мощность 150 Вт RMS
Пиковая мощность 600 Вт
Частотный диапазон 30 – 2000 Гц
Чувствительность 88 дБ / 1 Вт / 1 м
Диаметр магнита 110 мм / 4,33"
Монтажная глубина 100 мм / 4"
Размер установочного гнезда 182 мм
Максимальное смещение ±6 мм |
|
|
Набранные баллы: |
 |
|
|
Мнение экспертов нашего магазина о X-program by DLS X-WB08: |
Важные особенности НЧ-динамиков серии X-WB – мощная и надежная магнитная система с вентилируемой звуковой катушкой, а также жесткий поршень-диффузор, изготовленный из полипропилена методом инжекции. Такая конструкция гарантирует отсутствие искажений даже на очень высокой громкости. Новые драйверы могут работать как в закрытом корпусе, так и в фазоинверторном оформлении (необходимые рекомендации указаны в техдокументации). Таким образом, в зависимости от вкуса потребителя при соответствующем выборе типа акустического оформления в салоне автомашины можно получить или исключительно точный музыкальный бас, или ураганный драйв. Все три модели (X-program X-WB8, X-WB10 и X-WB12) рассчитаны на работу с фирменными усилителями D-класса и хорошо согласованы по характеристикам с фирменной акустикой. |
|
| Отзывы покупателей о X-program by DLS X-WB08:Отзывы ещё не добавлялись
Наши советы, которые надеюсь, помогут Вам выбрать сабвуфер автомобильный:
1. При выборе автомобильного сабвуфера никогда не смотрите на заявленную мощность (ни на номинальную, ни особенно на максимальную). Многие компании врут, причем и одну и в другую сторону, хотя конечно в основном завышают реальные характеристики. Больше полагайтесь на репутацию фирмы.
2. На мой взгляд, оптимальный размер для сабвуферного динамика это 12 дюймов.
3. Берите действительно хорошие фирмы. Сейчас очень много дешевых "Китайских" фирм, которые преподносятся как дорогие "Американские". Консультируйтесь с грамотными продавцами.
4. Мощность сабвуфера примерно можно определить по диаметру и высоте звуковой катушки.
5. Старайтесь брать сабвуфер автомобильный под конкретный усилитель, или берите все сразу. Сабвуфер должен быть чуть мощнее автомобильного усилителя.
6. Лучше что бы верхний подвес был из резины, а корзина литая алюминиевая, а не железная штампованная.
7. Если Вы берете корпусной автомобильный сабвуфер и он достаточно мощный, то лучше берите в корпусе "закрытый ящик" (без фаз инвертора).
8. Если надо очень много баса (так что бы волосы дыбом встали), то возможно вместо одного дорогого целесообразней взять два, но более дешевых. Чувствительность у них будет выше, чем у более мощных устройств, а мощность (за счет того, что их два) будит такой же.
9. Слишком мощный и дорогой аппарат (12000руб и дороже) есть смысл брать, если вы хотите озвучить улицу. В автомобиле в большинстве случаях по большому счету такая мощность не нужна. С другой стороны дешевые (до 3500руб за корпусной саб) тоже брать не стоит. Оптимальная цена на мой взгляд это от 4000руб до 10000руб за вариант в корпусе и от 2500руб до 8000руб за вариант динамиком.
10. Если у Вас данное устройство будет стоять в багажнике седана, то все же звук от него будет доходить ослабленный, чуть искаженный и с запозданием. Берите сабвуфер с запасом.
11. Мощность автомобильных низкочастотных динамиков, как правило, с каждым годом постоянно растет. Растет и мощность усилителей. Правильно выбирайте мощность и того и другого.
12. Если сравнивать хорошие Американские автомобильные сабвуферы с хорошими Европейскими, то на мой взгляд Американские лучше, в отличии от автоакустики.
13. Перед покупкой прослушайте различные автомобильные низкочастотные колонки на стенде. Это не так тяжело, особенно если Вы выбираете корпусной автомобильный сабвуфер. Звука от него должен быть плотный и как можно более четкий. Гудений должно быть как можно меньше. После этого берите, какой больше понравился.
14. Обязательно посмотрите сопротивление устройства. В большинстве случаях они 4 Ом. Но бывают и 2 Омные или два по 4 Ом варианты (которые при параллельном подключении дадут те, же 2 Ом). Под такие автомобильные сабвуферы надо брать автомобильные усилители, которые могут работать в мост на 2 Ом, или одноканальные автомобильные усилители (моноблоки как их иногда называют).
15. На многие данные устройства (в основном на верхние модели) часто действуют всевозможные специальные предложения и скидки. Конечно стоит поискать такие. Некоторые можно купить в два раза дешевле.
16. Помимо мощности нужно смотреть и на чувствительность автомобильного сабвуфера. Но как правили чем больше мощность, тем ниже чувствительность, ведь у мощных Сабов должен быть жесткий подвес, а он в свою очередь снижает чувствительность.
|