
Фирма: |
Inspector |
|
|
Наименование (марка): |
RD X2 Zeta |
|
|
Краткая характеристика: |
антирадар ( радар детектор ) |
|
|
Стоимость Inspector RD X2 Zeta: |
3600 руб. | Заказать доставку | Установи со скидкой |
|
|
Технические характеристики антирадара Inspector RD X2 Zeta: |
Новая встроенная база данных GPS координат всех типов полицейских радаров с возможностью обновления пользователем;
Диапазоны Inspector RD X2 Zeta:
1.- X - 10.525 ГГц ±50 МГц
2.- K - 24.150 ГГц ±125 МГц
3.- Ka - 34.3 ГГц; 34.7 ГГц; 34.94 ГГц;
4.- Лазер - 800~1000 нм (360°)
5.- POP (импульсные) радары
Дисплей Радар детектор Inspector RD X1 XI:
1.- Icon LED
2.- 3 уровня яркости
Функции Антирадара Inspector RD X1 XI:
1.- Индикация мощности и диапазона обнаруженного излучения
2.- Подсветка кнопок управления для комфортного использования в любое время суток
3.- Интуитивно понятное меню Пользовательских Функций
4.- Выборочное включение и отключение диапазонов определяемых частот
5.- Интеллектуальный фильтр ложных тревог
6.- Новая функция AutoMute автоматически приглушает громкость звукового оповещения по прошествии 4 секунд после обнаружения сигнала радара скорости
7.- Новая функция AutoPower автоматически выключает детектор через 1 минуту после выключения двигателя для недопущения разряда аккумулятора и ненужных оповещений
8.- Кронштейн с присосками на лобовое стекло, двусторонняя лента Velcro на приборную панель и липкий коврик на приборную панель - всё для комфортного размещения радар-детекторав салоне автомобиля уже в комплекте.
|
|
|
Набранные баллы: |
 |
|
|
Мнение экспертов нашего магазина о Inspector RD X2 Zeta: |
Inspector RD X2 Zeta появился в начале 2014 года, у него есть мощная встроенная база данных GPS координат всех типов полицейских радаров с возможностью обновления пользователем, но по ней данный антирадар "Знает" где расположены комплексы измерения скорости, а вот "Ловит" он их не особо хорошо. Аналогичные приборы от Street Storm лучше. |
|
| Отзывы покупателей о Inspector RD X2 Zeta:
|
|
Имя: Дмитрий E-mail: polivak2008@rambler.ru |
Пользуюсь радаром-детектором inspector rd x2 zeta, сказать хочу следующее, не успевает срабатывать на обычные ящики треноги, коими богата наша область и город... Смысл его GPS не понимаю, работает всегда, стекло обычное, закреплен в середине лобового стекла, но "тумбочки видит только на расстоянии 100 м, т.е. если скорость разрешенная 60 км/ч, а двигаюсь со скоростью 90, то не успеваю сбросить скорость.... И смысл платить за него деньги, если Shome 525 это делает лучше.... Разочарован покупкой, говно! Покупайте уж лучше либо Shtorm или Shome |
Наши советы, которые надеюсь, помогут Вам выбрать радар детектор (антирадар):
1. Выбирайте только хорошие и проверенные фирмы (я рекомендую в первую очередь продукцию новой фирмы Street Storm, из за того, что она отлично ловит "Стрелку" и все другие радары, а так же Whistler, Beltronics, Escort или Cobra).
2. Совсем не обязательно, что чем дороже, тем лучше. Есть антирадары, которые стоят 3000-5000руб, а работают лучше, чем приборы за 8000-12000руб.
3. При выборе радар детектора можно нарваться на неадаптированную к России модель или на старую модель. Такие аппараты будут ловить не все диапазоны и у них будет много ложных срабатываний, а стоить они могут очень дорого.
4. Не стоит выбирать радар детекторы по внешнему виду и дополнительным функциям (голосовое сопровождение, наличие компаса, типа экрана и т.д.). Агрегат должен хорошо работать!
5. Обязательно консультируйтесь с грамотными продавцами. Смотрите отзывы и видео в интернете, но особо полагаться на них не стоит.
6. Оптимально брать устройства за 3000-5000руб.
7. Не стоит целиком надеется на прибор. Даже самые лучшие модели имеют ложные срабатывания (правда их совсем не много) и не всегда успевают среагировать. Так же сейчас есть некоторые стационарные камеры, которые вообще аппараты не ловят, правда, их совсем не много.
8. Антирадары на солнечных батареях или со встроенными аккумуляторами брать не советую. Стоят они, как правило, дороже, а работают хуже, чем обычные радар детекторы.
9. Внутри аппарата должен быть большой железный и тяжелый раструб. Поэтому и антирадар должен быть большой и тяжелый, выглядеть он тоже должен солидно, пластик должен быть крепким и без подтеков как у Beltronics, Whistler, Escort или Cobra.
10. Старайтесь брать новые модели. Ведь милицейские радары постоянно прогрессируют, одновременно с ними и приёмники тоже постоянно прогрессируют. Поэтому и надо брать новые модели.
11. Есть много разнесенных устройств (когда приемник ставится в передний бампер, а экран выводится на торпеду, на стойки или в другое удобное место). Такие брать не советую. Они дороже, требуют установки, а главное нет смысла постоянно пользоваться радар детектором.
12. В последнее время постоянно появляются и новые модели и новые бренды. Конечно, разобраться в них сложно, тем более, что самому их сравнить, скорее всего, не получится. Как правило, все новые бренды "китайские" и брать их я не советую.
13. К сожалению, в последнее время не стоит особо полагаться на советы продавцов. Многие из них советуют те антирадары, с которых больше зарабатывается, или которые есть у них в наличии.
14. Не берите совсем дешевые аппараты (до 1500руб). "Треноги", "Бинокли" и "Стационарные камеры" они или вообще не ловят, или ловят очень плохо.
15. Теперь по поводу «Стрелки». Это новый прибор (появился в 2011 году) измерения скорости и представляет собой две квадратные коробки расположенные сверху над проезжей частью, одна из которых ночью мерцает красным цветом. Работают они по оптическому принципу, и в последнее время их становится все больше и больше. Присылают штрафы они по почте. Практически никакие аппараты их на ловят, исключение составляет только продукция компании Beltronics, правда, совсем недалеко. Так же можно купить аппарат с датчиком GPS, где эти «Стрелки» будут забиты в память, но их нужно постоянно обновлять.
16. Берите аппараты с показателем градации мощности сигнала. Он может быть как в цифровом исполнении, так и в виде возрастающего индикатора. Чем ближе Вы будете подъезжать к источнику излучения, тем этот индикатор возрастает. Так же по нему интуитивно можно понять ложное срабатывание или нет.
17. Сейчас помимо "Стрелки" появился стационарный комплекс "Автодория", который работает по оптическому принципу и ничего не излучает. Поймать его никакие приборы не могут, но есть детекторы со встроенным GPS датчиком и базой данных, где хранятся координаты и "Стрелок" и "Автодорий" и по ним прибор "знает" где эти комплексы расположены и заблаговременно сигнализирует на них. Помимо этого у таких приборов есть одна полезная функция - это при небольшой скорости (которая, как правило, программируется) не подавать сигналы вообще, зачем сигнализировать, если скорость автомобиля 30 км/ч, тем самым резко уменьшаются ложные срабатывания.
18. В последнее время (из за внедрения новых измерительных комплексов) и сами приборы и прошивки к ним очень часто меняются, дорабатываются и улучшаются (иногда по несколько раз в месяц), поэтому стоит приобретать только самые последние модели.
|
Сегодня на форуме
|