
Фирма: |
Match by Audiotec Fischer |
|
|
Наименование (марка): |
M 5DSP |
|
|
Краткая характеристика: |
5-и канальный |
|
|
Стоимость Match by Audiotec Fischer M 5DSP: |
22000 руб. | Заказать доставку | Установи со скидкой |
|
|
Класс: |
D |
|
|
Технические характеристики Match by Audiotec Fischer M 5DSP: |
Как маленький, как сигаретный пакет, но гигант в производительности и функциональности: совершенно новый M 5DSP усилитель обеспечивает огромную мощность и самые современные технологии в удивительно маленьком корпусе.
Пять каналов, мощный 7-канальный "фиксированная точка" Audio DSP с разрешением 56 бит и запатентованной технологии GD класса предопределяют усилитель для максимальной производительности автомобильной аудиосистемы. Его минимальные размеры, а также его высокая эффективность и низкое тепловыделение позволяют беспрецедентную экономию пространства и скрытые концепции установки, которые ранее не были возможны.
M 5DSP находится с двумя режимами питания: она может приводиться по выбору в режиме "HighPower" для достижения максимальной производительности или в режиме "MidPower" с пониженной выходной мощностью и низким энергопотреблением для штепсельной вилки & Play приложений.
Выход на сабвуфер, удаленный выход и свободно конфигурируемый выход предусилителя 2-х канальный для подключения дополнительных усилителей предлагает дополнительную возможность соединения.
Благодаря Audiotec DSP Фишера PC-программное средство, интегрированный DSP может легко конфигурируется с индивидуальными требованиями. В комплект поставки входит соединительный кабель и кабель адаптера к док спичкой подключи & Play или обычный сабвуфер.
5-канальный усилитель класса GD со встроенным 7-канальный DSP Очень компактные размеры и низкое тепловыделение благодаря максимальной эффективности Возможны два варианта питания: режим "HighPower" для достижения максимальной производительности и режим "MidPower" с пониженной выходной мощностью и низким энергопотреблением для штепсельной вилки & Play приложений Чрезвычайно мощная "фиксированная точка" аудио DSP с разрешением 56 бит Оптический вход в формате SPDIF с частотой дискретизации между 6 и 96 кГц Автоматический дистанционный выключатель Смарт HighLevel вход с Адеп схемой Свободно конфигурируемый выход предусилителя 2-канальный для подключения дополнительных усилителей Сабвуфер Соединительный кабель для MATCH подключи & Play и обычных сабвуферов входит в комплект поставки Управляющий вход для подключения дополнительного кабеля дистанционного управления
Особые возможности:
Смарт HighLevel вход Последнее поколение OE автомобильных радиоприемников включает в себя усовершенствованные возможности диагностики подключенных динамиков. Если обычный усилитель будет подключен сообщения об ошибках и потери специфических особенностей (например фейдер функции) часто являются результатом - но не с М 5DSP. Новая схема ADEP (Advanced Diagnostics Protection Error) позволяет избежать всех этих проблем без загрузки выходов акустических систем на радио OE во больших объемах без необходимости.
Два варианта питания M 5DSP имеет два режима питания - режим "HighPower" для достижения максимальной производительности и режимом "MidPower" с пониженной выходной мощностью и низким энергопотреблением для штепсельной вилки & Play приложений.
Автоматический цифровой обнаружения сигнала Переключение с аналогового входа на цифровой вход осуществляется автоматически, как только сигнал обнаружен на оптический вход. Эта функция может быть отключена в программном обеспечении PC-Tool DSP. В качестве альтернативы вы можете использовать дополнительный пульт дистанционного управления для ручного переключения между аналоговыми и цифровыми входами.
Энергосберегающий режим "Энергосберегающий режим" включено в базовую настройку программного обеспечения DSP PC-Tool. Это позволяет значительно снизить энергопотребление M 5DSP (или какого-либо дополнительного подключенного усилителя), как только нет входного сигнала в течение более 60 секунд. Обратите внимание, что во многих до современных машин с "CAN" или любые другие внутренние структуры шины может случиться так, что автомобиль радио (и, следовательно, M 5DSP а) остается "невидимо" включено до 45 мин. Оставив машину! После того, как "Энергосберегающий режим" активен выходных каскадов М 5DSP и его отдаленного выход будет выключен, тем самым уменьшая ток привлечь до менее чем 250 мА. Усилитель снова превратится в полную эксплуатацию в течение 2-х сек. если применяется музыкальный сигнал. Можно либо изменить время выключения 60 сек. или полностью дезактивировать "Энергосберегающий режим" через DSP PC-Tool.
Встроенный процессор звука
Мощность заявленная номинальная 4 Ом, Вт: 60 x 4 + 120
Полный коэффициент всех нелинейных искажений, %: 0.04%
Входное полное сопротивление, кОм: 21 кОм
Входная полная чувствительность, В: 0.1 - 7 В
Соотношение С/Ш, дБ: 110 НЧ
Защита от возможных перегрузок |
|
|
Наше мнение о Match by Audiotec Fischer M 5DSP: |
Достаточно хороший автомобильный усилитель с процессором, хорошо звучит, но мощность у него сравнительно небольшая, а стоит он дороговато. |
|
|
Набранные баллы: |
 |
|
| Отзывы покупателей о Match by Audiotec Fischer M 5DSP:Отзывы ещё не добавлялись
Наши советы, которые помогут Вам выбрать усилитель автомобильный:
1. Никогда не смотрите на заявленную мощность, будь она максимальной или номинальной. Некоторые фирмы (в основном дешевые) резко завышают свои характеристики, а некоторые фирмы (в основном серьезные и дорогие) наоборот занижают. Это делается (занижают) для того, чтобы учувствовать в соревнованиях в более низком классе, поставить больше усилителей, или мощней и влезть в определенный класс. Ведь классы в соревнованиях делятся по суммарной заявленной производителем мощности. Поэтому чем меньше заявленная мощность (а реальная больше), тем более мощный автомобильный усилитель можно поставить. Консультируйтесь с грамотными продавцами.
2. Как и при выборе автоакустики старайтесь брать старые, хорошие и проверенные временем фирмы.
3. Не стоит думать, что если усилитель автомобильный дорогой, то он хороший. Бывают случаи, что вдвое более дешевый усилитель будет играть лучше.
4. Так же не стоит выбирать данное устройство по размеру и весу. Совсем не обязательно, что чем больше и тяжелей усилитель, тем он мощнее и лучше.
5. Выбирайте автомобильные усилители под конкретную автомобильную акустику, или конкретный автомобильный сабвуфер, а еще лучше берите все сразу.
6. Очень дорогие устройства (20000руб и выше) целесообразно брать, когда Вы собираетесь участвовать в соревнованиях по качеству автомобильного звука, когда у Вас дорогие автомобильные колонки и т.д. Для нормального прослушивания вполне достаточно усилителя за 5000-10000руб (для четырех канальной модели).
7. С другой стороны очень дешевые приборы (2000-3500руб для четырех канальной модели) тоже брать не стоит. Они мало того, что плохо играют и слабо мощные (независимо какая мощность заявлена), они еще и не надежные.
8. Если у Вас мощный сабвуфер автомобильный то берите усилители автомобильные класса D (цифровые). Они более мощные и меньше потребляют ток, правда качество у них чуть хуже, чем у усилителей AB класса, но на автомобильный сабвуфер это не так принципиально. На автоакустику наоборот лучше брать автомобильный усилитель класса AB.
9. С каждым годом мощность данных устройств растет. Поэтому более новые модели мощнее предыдущих. А вот качество звука и исполнения, как правило, не растет, а иногда у некоторых фирм с каждым годом падает.
10. Берите только фирменные агрегаты. Они действительно играют намного лучше "Китайских", а стоят не намного дороже. Надежность их тоже намного выше.
11. Когда Вы выбираете данное устройство то в большинстве случаях Вам его прослушать, а тем более сравнить с другими не дадут в отличии от автомагнитол (долго подключать и т.д.). Многие продавцы тоже слышали не так много разных усилителей, поэтому не могут дать хороший совет. Поэтому надо найти такого продавца или установщика, который постоянно прослушивает различные автомобильные усилители мощности и с ним посоветоваться.
12. Сейчас на усилители автомобильные постоянно действуют различные скидки и специальные предложения (особенно на дорогие модели). Стоит такие поискать, ведь брать их достаточно выгодно.
13. Если у Вас на автомагнитоле нет выходов на дополнительный усилитель мощности (например, штатная автомобильная магнитола), но Вы все же хотите его установить, то не беда. Есть приборы со встроенным преобразователем уровня сигнала (т.е. на него можно подать сигнал прямо с авто акустики).
14. На наличие всевозможных дополнительных регулировок особого внимания обращать не стоит, кроме случая, когда нужно делать поканалку или ставить автомобильный усилитель на автомобильный сабвуфер. В последнем случаи нужен фильтр низких частот, но он, как правило, есть в любом усилители.
15. Если Вы еще определяетесь с тем ставить усилитель или нет, то надо помнить, что помимо покупки самого усилителя, надо еще к нему купить полный набор проводов и потом все это установить, причем проводку до автомобильных колонок надо полностью перетягивать от магнитолы до усилителя. На сервисе такая работа стоит 3000 - 4000 рублей для четырех канального варианта.
16. Не стоит смотреть на размер усилителя, особенно в последнее время. Сейчас благодаря новым технологиям появились достаточно маленькие, но очень мощные, и качественные модели. В первую это конечно модели на сабвуфер, но и автомобильные колонки таких моделей сейчас достаточно много, и делают их многие хорошие фирмы, например Alpine.
17. Если в Вашей автомобильной магнитоле нет выходов на усилитель мощности, есть модели с высокоуровневым входом и подать сигнал на него можно прямо с колонок. Если такого входа нет, то есть преобразователи, которые преобразуют колоночный сигнал в RCA (тюльпанный) сигнал и в этом случаи можно подключить устройство усиления через этот преобразователь.
18. Как уже говорилось выше по мощности выбирать усилки нельзя - одни фирмы мощность завышают, а другие (как правило более серьезные и качественные) наоборот занижают. Так как же определить честную мощность? Сделать это можно по встроенным предохранителям, но надо так же смотреть на минимальное сопротивление, с которым может работать усилитель (чем ниже сопротивление, тем мощней стоит предохранитель). Если, например он может работать на 1 Ом и предохранители стоят на 60А, то честная номинальная мощность будет около 600 Вт на 1 Ом, около 300 Вт на 2 Ом и около 180 Вт на 4 Ом (это касается цифровых моно блоков класса D). Помимо этого если этот моно блок не цифровой (класс AB), то номинальная честная мощность может быть несколько ниже. Аналогичным образом можно посчитать мощность у двух или четырех канальных моделей.
|
Сегодня на форуме
|