|
| Фирма: |
Soundstream |
|
|
| Наименование (марка): |
DTR1.2200D |
|
|
| Краткая характеристика: |
Моно |
|
|
| Стоимость Soundstream DTR1.2200D: |
16500 руб. | Заказать доставку | Установи со скидкой |
|
|
| Класс: |
D |
|
|
| Технические характеристики Soundstream DTR1.2200D: |
Компания Soundstream, которая известна своими новаторскими идеями и разработками, представляет новую, первую в мире линейку усилителей для вертикального монтажа D-Tower.
Благодаря своей форме и возможностям для установки, усилитель, например, DTR1.2200, при вертикальном монтаже занимает места почти в пять раз меньше, чем обычный такой же мощности. Внешняя отделка черным лаком и полированные ребра выглядят солидно и богато. Добавьте к этому необычность идеи и самой инсталляции, и у Вас будет эксклюзивная система, выделяющаяся среди остальных.
Серия состоит из 5-и мощных моноблоков и одной четырехканальной модели. Все басовые одноканальники имеют регулируемые фильтры НЧ и ИНЧ, плавный фазовращатель и выносной
регулятор уровня в комплекте. Все моноблоки работают с нагрузкой вплоть до 1 Ом, а старшая модель DTR1.3400D примечательна тем, что позволяет подключение динамиков с общим сопротивлением до 0,5 Ом. Таким могут похвастаться не многие аппараты. Четырехканальник имеет мощность 80 Вт на канал и обладает развитыми фильтрами, которые позволяют организовать поканальное усиление акустики. Все усилители оснащены входами высокого уровня. Кроме того, в комплекте находится крепеж для стандартной горизонтальной установки.
Первый в мире усилитель для вертикального монтажа
Плата с двусторонним поверхностным монтажом (SMD)
Алюминиевый корпус
Блок питания MOSFET
Трехступенчатая система защиты (перегрев, короткое замыкание, неправильное сопротивление)
Регулируемый фазовращатель
Входа высокого уровня
Фильтры высоких, низких частот с плавной регулировкой.
Выносной регулятор уровня
Клеммы для проводов питания 4 AWG и прямого подключения проводов 8 AWG.
Комплект для горизонтальной установки
Схема подъема баса
Выходная мощность на нагрузку 1 Ом 2200 Вт
Выходная мощность на нагрузку 2 Ом 1400 Вт
Фильтр низких частот (ФНЧ) Есть, регулируемый
Инфразвуковой фильтр ("сабсоник") Есть, регулируемый
Частота ФНЧ 40 - 220 Гц
Частота инфразвукового фильтра 10 - 50 Гц
Частотная характеристика 10 - 220 Гц
Отношение сигнал/шум > 85 дБ
Коэффициент нелинейных искажений < 0,5%
Коэффициент демпфирования > 200
Входная чувствительность 200 - 5000 мВ
Количество каналов усилителя 1
Линейные входы 1 стерео RCA
Вход высокого уровня
Эквалайзер НЧ (Bass Boost) 0 - 12 дБ (30 - 90 Гц)
Выносной регулятор уровня
Класс усиления D
Регулятор фазы 0В° - 180В°, плавный
Калибр проводов питания/заземления 4 ммВІ
Габаритные размеры (ШхВхГ) 84 х 190 х 401 мм |
|
|
| Набранные баллы: |
 |
|
| Отзывы покупателей о Soundstream DTR1.2200D:Отзывы ещё не добавлялись
Наши советы, которые помогут Вам выбрать усилитель автомобильный:
1. Никогда не смотрите на заявленную мощность, будь она максимальной или номинальной. Некоторые фирмы (в основном дешевые) резко завышают свои характеристики, а некоторые фирмы (в основном серьезные и дорогие) наоборот занижают. Это делается (занижают) для того, чтобы учувствовать в соревнованиях в более низком классе, поставить больше усилителей, или мощней и влезть в определенный класс. Ведь классы в соревнованиях делятся по суммарной заявленной производителем мощности. Поэтому чем меньше заявленная мощность (а реальная больше), тем более мощный автомобильный усилитель можно поставить. Консультируйтесь с грамотными продавцами.
2. Как и при выборе автоакустики старайтесь брать старые, хорошие и проверенные временем фирмы.
3. Не стоит думать, что если усилитель автомобильный дорогой, то он хороший. Бывают случаи, что вдвое более дешевый усилитель будет играть лучше.
4. Так же не стоит выбирать данное устройство по размеру и весу. Совсем не обязательно, что чем больше и тяжелей усилитель, тем он мощнее и лучше.
5. Выбирайте автомобильные усилители под конкретную автомобильную акустику, или конкретный автомобильный сабвуфер, а еще лучше берите все сразу.
6. Очень дорогие устройства (20000руб и выше) целесообразно брать, когда Вы собираетесь участвовать в соревнованиях по качеству автомобильного звука, когда у Вас дорогие автомобильные колонки и т.д. Для нормального прослушивания вполне достаточно усилителя за 5000-10000руб (для четырех канальной модели).
7. С другой стороны очень дешевые приборы (2000-3500руб для четырех канальной модели) тоже брать не стоит. Они мало того, что плохо играют и слабо мощные (независимо какая мощность заявлена), они еще и не надежные.
8. Если у Вас мощный сабвуфер автомобильный то берите усилители автомобильные класса D (цифровые). Они более мощные и меньше потребляют ток, правда качество у них чуть хуже, чем у усилителей AB класса, но на автомобильный сабвуфер это не так принципиально. На автоакустику наоборот лучше брать автомобильный усилитель класса AB.
9. С каждым годом мощность данных устройств растет. Поэтому более новые модели мощнее предыдущих. А вот качество звука и исполнения, как правило, не растет, а иногда у некоторых фирм с каждым годом падает.
10. Берите только фирменные агрегаты. Они действительно играют намного лучше "Китайских", а стоят не намного дороже. Надежность их тоже намного выше.
11. Когда Вы выбираете данное устройство то в большинстве случаях Вам его прослушать, а тем более сравнить с другими не дадут в отличии от автомагнитол (долго подключать и т.д.). Многие продавцы тоже слышали не так много разных усилителей, поэтому не могут дать хороший совет. Поэтому надо найти такого продавца или установщика, который постоянно прослушивает различные автомобильные усилители мощности и с ним посоветоваться.
12. Сейчас на усилители автомобильные постоянно действуют различные скидки и специальные предложения (особенно на дорогие модели). Стоит такие поискать, ведь брать их достаточно выгодно.
13. Если у Вас на автомагнитоле нет выходов на дополнительный усилитель мощности (например, штатная автомобильная магнитола), но Вы все же хотите его установить, то не беда. Есть приборы со встроенным преобразователем уровня сигнала (т.е. на него можно подать сигнал прямо с авто акустики).
14. На наличие всевозможных дополнительных регулировок особого внимания обращать не стоит, кроме случая, когда нужно делать поканалку или ставить автомобильный усилитель на автомобильный сабвуфер. В последнем случаи нужен фильтр низких частот, но он, как правило, есть в любом усилители.
15. Если Вы еще определяетесь с тем ставить усилитель или нет, то надо помнить, что помимо покупки самого усилителя, надо еще к нему купить полный набор проводов и потом все это установить, причем проводку до автомобильных колонок надо полностью перетягивать от магнитолы до усилителя. На сервисе такая работа стоит 3000 - 4000 рублей для четырех канального варианта.
16. Не стоит смотреть на размер усилителя, особенно в последнее время. Сейчас благодаря новым технологиям появились достаточно маленькие, но очень мощные, и качественные модели. В первую это конечно модели на сабвуфер, но и автомобильные колонки таких моделей сейчас достаточно много, и делают их многие хорошие фирмы, например Alpine.
17. Если в Вашей автомобильной магнитоле нет выходов на усилитель мощности, есть модели с высокоуровневым входом и подать сигнал на него можно прямо с колонок. Если такого входа нет, то есть преобразователи, которые преобразуют колоночный сигнал в RCA (тюльпанный) сигнал и в этом случаи можно подключить устройство усиления через этот преобразователь.
18. Как уже говорилось выше по мощности выбирать усилки нельзя - одни фирмы мощность завышают, а другие (как правило более серьезные и качественные) наоборот занижают. Так как же определить честную мощность? Сделать это можно по встроенным предохранителям, но надо так же смотреть на минимальное сопротивление, с которым может работать усилитель (чем ниже сопротивление, тем мощней стоит предохранитель). Если, например он может работать на 1 Ом и предохранители стоят на 60А, то честная номинальная мощность будет около 600 Вт на 1 Ом, около 300 Вт на 2 Ом и около 180 Вт на 4 Ом (это касается цифровых моно блоков класса D). Помимо этого если этот моно блок не цифровой (класс AB), то номинальная честная мощность может быть несколько ниже. Аналогичным образом можно посчитать мощность у двух или четырех канальных моделей.
|
Сегодня на форуме
|
Автомагнитолы