Автоакустика Eton MAS 160

( Автомобильная акустика Eton MAS 160 )

Поиск

    

Фирма:	Eton
Наименование (марка):	MAS 160
Краткая характеристика:	двух компонентная акустическая система
Размер:	16,5 см
Стоимость Eton MAS 160:	11280 руб.  |  Заказать!  |  Установи со скидкой
Технические характеристики Eton MAS 160:	MAS 160 - преемник легендой динамиков. ЭТОН новейший 16см Composystem является преемником одного из лучших 16см компо когда-либо. Многие оптические и акустические усовершенствования делают MAS 160 исключительной системе класса 16 см. Один из лучших и наиболее популярных акустических систем, Итон когда-либо разработанных была боевики A1 160. Чем больше теперь задача состоит в том, чтобы произвести преемника система, которая может не только акустически и исполнения подход к легенде, но это новая разработка также с максимальными функциями даже больше мощности и максимальной производительностью превзойден. Из многих это считалось почти невозможным, но принадлежал к приключениям в то время не только уровня, но также наиболее монтаж чистых шасси. Теперь разработчики традиционной баварской компании приняло большой хит. MAS 160 является законным преемником, и даже система, что легенда до сих пор возвышаться. Сабвуфер имеет полностью пересмотренный диск с большим вентиляции, хорошей воздухообмена и увеличения максимального прогиба. Недавно разработанный мембрана HEX гарантии (патентного Eton в) улучшилось звукового давления и даже большее разрешение по сравнению с Adventure. Новые терминалы с разъемов и винтового типа и последовательной идентичности Итон (магнитного резиновым колпачком с логотипом, защитным колпачком с поднятой логотипом) дают MAS 160 отличительный вид, однако, простота установки остались (глубина 52 мм). Эффективность 1W / 1m 89dB представляет собой "удар", МАС занявший 160 от Adventure A1. Ясные воспроизведение особенно высокие частоты делает твитер с покрытием Keronite диафрагмы / магния, объем муфта приносит тепло и нейтральный звук. Подавление Отражение (запатентованный метод ОРЧД) является чистым, детальная воспроизведение высоких частот. Кроссовер был улучшен звук и структура НЧ и высокочастотный сигнал, отделенный для оптимизации звука и более широкие возможности монтажа для басового с опцией фильтра 6 дБ / 12 дБ и регулировки уровня для твитера. Все это для ингредиентов, которые составляют другую легенду. Новые диффузоры динамиков изготовлены из плотной целлюлозы со новой специальной пропиткой, надежно оберегающей весь диффузор от любых неблагоприятных внешних воздействий. Полный диапазон частот 52 - 25000 Гц Заявленная мощность номинальная / максимальная 70 / 140 Вт Чувствительность заявленная 88 дБ Сопротивление полное 4 Ом Установочная глубина посадки 51 мм
Набранные баллы:
Мнение экспертов нашего магазина о Eton MAS 160:	Eton MAS 160 это модель 2014 года, звучит не плохо, но чуть резковато по высоким частотам. Стоят сравнительно дорого и в такие деньги можно купить автоакустику получше от другой фирмы, например DLS, или Morel.

1. Лучше купить более дорогие автомобильные колонки вперед, а на задних можно и сэкономить.

2. Обязательно делайте шумоизоляцию автомобиля (дверей, особенно передних), ведь это очень значительно улучшает автомобильный звук от автомобильной акустики.

3. Берите только старые, хорошие и проверенные временем фирмы.

4. Никогда не выбирайте автоакустику по мощности. Как правило, многие фирмы врут, причем как в меньшую, так и в большую сторону. Ориентируйтесь на репутацию фирмы и советы продавцов.

5. Если Вы выбрали разнесенную автомобильную акустику (с отдельными пищалками), то старайтесь что бы эти пищалки были "шелковыми". Они играют мягче, чем железный или слюдяные.

6. Обязательно консультируйтесь с грамотными продавцами. Все таки выбрать правильно автоакустику самому достаточно тяжело. Фирм много и разобраться не просто.

7. Не стоит выбирать автомобильные колонки по размеру магнита, внешнему виду, типу диффузора и т.д.

8. Не стоит выбирать автомобильные динамики по количеству полос. Совсем не обязательно, что трех или четырех полосные автомобильные колонки будут лучше чем двух полосные.

9. Если речь идет о дорогой автомобильной акустики то надо понимать, что правильно выбранные автомобильные колонки за 12000руб от правильно выбранных колонок за 25000руб отличаться по качеству звука будут совсем мало (если и вообще будут), а разница в цене большая. Другими словами автоакустика за 25000руб больше создана для соревнований по авто звуку, когда прослушиваются только фирменные тестовые компакт диски, и огромное значение уделяется качеству установки.

10. С другой стороны автоакустика сильней всего (из всех компонентов звуковой системы) влияет на качество автомобильного звука. Поэтому и сильно экономить на ней не стоит. Ведь автозвук это главное в музыкальной системе.

11. Вперед старайтесь брать разнесенные автомобильные колонки (с отдельными пищалками), а назад коаксиальные (со встроенными пищалками).

12. Хорошая автоакустика должна и выглядеть хорошо. Корзина, пищалки, кросоверы все должно хорошо выглядеть. Диффузоры должны быть хорошо проклеены, никаких подтеков быть не должно.

13. В отличие от авто магнитол, совсем не обязательно, что новые модели автоакустики лучше чем старые. Есть старые очень хорошие модели, которые не снимаются с производства годами.

14. Любая автоакустика (а дорогая в большей степени) со временем изнашивается и теряет свои первоначальные характеристики. Не берите б/у автомобильные колонки.

15. На мой взгляд, Европейская автоакустика играет лучше, чем Американская. Звук у нее мягче и выглядит он более натурально. А вот автомобильные сабвуферы наоборот.

16. Сейчас есть совсем дешевые автомобильные динамики (250-500руб), да и играют они не особо плохо. Но брать такие не советую по причине их ненадежности. Если Вы будете такие ставить сами, то провозитесь два три часа, а если на сервисе, то отдадите 1000-2000руб за работу, а они вдруг достаточно быстро сломаются. Придется все делать заново. Вам даже могут такую автомобильную акустику в магазине, и поменять, но потраченное время на установку или отданные деньги за работу Вам, к сожалению вряд ли кто вернет.

17. Если автомобильная акустика достаточно дорогая, то, как правило, она рассчитана под автомобильный усилитель. Пренебрегать им не конечно стоит. При правильном подборе компонентов он серьезно улучшит качество авто звука.

18. Сейчас выпускается автоакустика с неодиуемыми магнитами (очень маленькими, но мощными). Играют они конечно четко и правильно, но очень требовательны к качеству установки (шумо и виброизоляции дверей), да и низкого баса у них маловато. Чувствительность у них, как правило, тоже слабая. Советую брать такие под грамотную установку и с наличием в системе автомобильного сабвуфера.

19. Чем выше реальная мощность автомобильных динамиков, тем, как правило, ниже их чувствительность. Поэтому в системах без усилителя особо мощные колонки брать не стоит, звучать они будут, но тихо. Но и совсем слабые тоже брать не стоит.

20. Акустика с бумажными (картонными) диффузорами имеет большую чувствительность и бас от них более глубокий, но и менее четкий. Для правильного выбора надо опираться на всю звуковую систему в целом, но в подавляющем большинстве случаев так называемые "бумажные" диффузоры наиболее предпочтительней. Исключением являются дорогие системы с наличием сабвуферов и хорошей установкой.

21. Во многие автомобили автомобильные колонки (если их устанавливать в дверь) не входят по глубине посадки, но расстраиваться не стоит есть поставочные кольца, которые стоят всего 300 рублей за пару и при помощи них можно установить практически любую акустику в любую дверь.

22. В последнее время появилось очень много новых брендов, продаются они достаточно дорого и совершенно не звучат на свои деньги. Это так же касается и некоторых старых и уважаемых компаний (просто некоторые очень хорошие фирмы подняли цену раза в два, а некоторые пока нет), поэтому выбирать надо тщательно.